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让北京物流“绿色”,应该是行业意识的价值

2018-05-25

到目前为止,绿色物流领域的最大战役已经敲响。同一天,阿里巴巴宣布启动绿色物流2020计划,率先宣布针对快速污染的战争。在由阿里生态系统领衔的新秀中,天猫,盒马,闲鱼,零售通,饿了么携手共同绘制出大型绿色物流地图。 阿里巴巴也发出呼吁,希望全社会共同推动绿色包装。

5月18日至19日,全国生态环境保护大会在北京举行。会议明确指出,生态文明建设是中华民族可持续发展的“根本大计”,也是“三大挑战之一”的污染防治。擘绘了一个重要的蓝图。对快速污染宣战,无疑与此相呼应。
“网上购物不生活”已成为当今许多人的生活场景。 “表哥”也成为人们生活中的必需品。这也是互联网时代电子商务和物流业的一个观察。目前,快递行业的爆发式增长正符合电子商务的快速发展和网上购物的快速普及。数据显示,中国的快递量连续四年位居世界第一。



然而,在令人印象深刻的业绩背后,我们还必须看到,任何生产和消费行为都将不可避免地产生“环境成本”,快递行业也不例外。 ——快递包装通常包括快递订单,编织袋,塑料袋,信封,盒子,胶带。内部缓冲区有7类,过度拥挤,“过大”和低回收率的问题也导致了高速废物增加和资源浪费。

在这种情况下,快速垃圾的减少已成为一个社会问题。从生态经济学角度看,物流涉及两大经济和生态环境系统,也应该在经济效益和生态环境效益之间架起一座桥梁。过去,物流公司可能会在商品到达用户的过程中考虑更多的安全性和便利性。消费者更关心购买商品的完整性,但绿色发展已成为社会共识,表达污染不容低估。在此背景下,绿色物流的关注和推动应继续增加。

对于快递业来说,如果说建设智能物流供应链,实现物流业质量效益的提高是一个长期的发展共识。那时候,“相框”的发展也应该卡在“绿色”背景墙上。为了“绿化”物流,它也应该在整个行业中具有价值意识。

对此,菜鸟网络作为物流网络平台是先行者和积极推动者。从2016年开始,新秀联手30多家物流合作伙伴,推出业界最大的联合环保行动,继续推动全社会绿色物流发展:与地方政府共同建设绿色物流城市,与主要物流公司联手。第一个物流环保慈善基金成立,阿里的力量全面启动,以对抗快递污染......即使在2014年5月推出之前,一个标准化的公共电子平台平台向全行业开放。这打开了门。以高效率和环保为特点的电子面板受到普遍欢迎的行业障碍促成了传统纸面订单逐渐从历史舞台撤出。

绿色物流不能依靠“一个人的战斗”,而必须参与整个行业。这也需要平台铺路和领跑者的引领。作为物流基础设施平台和技术领域的领导者,这位新手从全球视角,授权思维和系统视角推动这一事项。它依托平台的优势和技术优势,携手绿色包装,绿色回收,绿色交付和绿色智能应用于四个领域,提供涵盖包装,包装,分销,路径的端到端解决方案规划和回收。

绿色包装主要包括开发和应用生物降解塑料包装和非胶带纸箱来取代传统包装。在绿色回收利用的情况下,在全国所有城市和社区的新手邮局设立“绿色回收区”,以便回收更多的纸箱。行列;绿色分配是指在城市配送地区推广新能源汽车,减少城市碳排放;绿色智能是利用智能盒子设计和切盒算法来节省大量包装用品。

无论是电子面板,纸箱优化算法和其他技术,还是回收箱,可降解快递袋,非胶带纸箱,社区回收柜等工具,快递行业无疑都是一个现实。其应用领域的增加是绿色物流的“增量式促销”。

对于那些物流快递企业,他们也应该尽快积极推动这些先进技术的标志,推动绿色工具的应用。促进绿色物流不仅是为了社会,也是为了公司本身。 “我们只能保证我们不会输。绿色将取胜。“与快速发展相比,绿色发展是物流业的核心竞争力。 阿里巴巴2020绿色物流计划是第一个对快速污染宣战的绿色物流计划,也带动了示范效应提升工业绿色物流水平。

事实上,绿色物流关系到社会各方,也需要整个社会坚持社区的自觉参与。因此,全链路表达污染的管理取决于行业企业的自发行为,也取决于前端政策法规的支持,最终依靠用户的回应。

2017年,包括国家邮政局,国家发改委和科技部在内的10个部委联合发布了《协同推广快递行业绿色包装行业》,《,推进绿色包装工作实施方案》在快递行业。提到绿色包装的重要性,并针对绿色包装促进瓶颈标准——,成本,资源分散和回收困难等问题提出相应措施,以法律手段,资金支持大规模使用可回收包装基础;对2020年也是明确的。生物可降解绿色包装材料的年应用率将提高到50%,基本建立专门的快递包装回收体系。在市场上,随着公众环保意识的提高,绿色物流的接受程度越来越高。

毕竟,与污染作斗争是一场大战,一场艰苦的战斗,一场激烈的战斗。还有必要防止和控制污染的传播。它还要求整个社区听取“议会号码”并一起行动。在这种情况下,领先的线上和线下业务模式中国是第一个宣布针对快速交货污染的战争,这正是正确的时机。